Razgatlioglu explica su error en la curva 8 de la primera vuelta y valora la pelea con Bulega: "En las últimas vueltas, he notado muchas vibraciones"
Un error en la primera vuelta le ha hecho caer hasta la tercera posición, pero ha podido recuperar terreno hasta volver a liderar y lograr su 64ª victoria en WorldSBK
Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) ha resistido al héroe local Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) en un intenso duelo en el Campeonato MOTUL FIM Superbike en el circuito de Misano “Marco Simoncelli”. ‘El Turco’ se ha beneficiado de una sanción a Bulega tras la Tissot Superpole de esta mañana, que le ha otorgado la pole position, aunque no ha tardado en verse peleando con el líder del campeonato en pista durante la prueba del Pirelli Emilia-Romagna.
Bulega ha recibido una penalización de tres posiciones en parrilla tras la Superpole por conducción lenta durante la sesión de 15 minutos, lo que le ha relegado de la primera a la cuarta posición en parrilla y ha promovido a Razgatlioglu a la pole. El piloto turco ha mantenido la primera plaza en la primera vuelta mientras Bulega ha avanzado rápidamente a segunda posición, liderando momentáneamente cuando Razgatlioglu se ha salido en la curva 8, lo que ha permitido a Axel Bassani (bimota by Kawasaki Racing Team) tomar el liderato con Bulega segundo. Sin embargo, el #11 pronto ha superado a su compatriota en la misma vuelta. Razgatlioglu ha pasado a segunda posición cuando Bassani se ha caído en la curva 6 en la vuelta 2.
El #1 no ha dejado que Bulega se escapase, manteniéndose a menos de un segundo y presionando continuamente. En la vuelta 5, Bulega ha sufrido un fuerte ‘headshake’ en su Panigale V4R al entrar en la curva 9, lo que le ha obligado a trazar muy abierto la curva 10, permitiendo a Razgatlioglu tomar una línea más cerrada y recuperar la primera posición. Aunque Bulega no ha dejado de presionar, el vigente campeón ha gestionado la distancia para conseguir su 64ª victoria en WorldSBK, adelantando a Álvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati), con quien estaba empatado a 63 triunfos antes de Misano.
Sobre la victoria, Razgatlioglu ha declarado: “No ha sido una carrera fácil, he estado empujando al máximo en cada vuelta. Sabía que Bulega y las Ducati serían muy fuertes aquí. Con el calor, no era fácil para nadie pilotar la moto. Solo la he gestionado. En las últimas vueltas, he notado muchas vibraciones. Me he centrado en ganar la carrera, era muy importante para mí. La carrera tiene muchas vueltas. En la primera vuelta he cometido un error porque todavía teníamos un problema con el freno motor. He vuelto rápido. Solo seguía a Bulega porque estaba apretando mucho en las primeras vueltas. Cuando le he pasado, he pilotado más tranquilo porque iba solo. Él apretaba y la distancia era muy pequeña. En cada vuelta he seguido empujando y él también intentaba seguirme.”
Con esta victoria, Razgatlioglu ha alcanzado su 64º triunfo en WorldSBK, situándose en segunda posición en la lista histórica de ganadores. Tras sus dos victorias en Most, ‘El Turco’ estaba en 63, empatado con Bautista, pero no ha tardado en superarle en solitario. Por curiosidad, también ha sumado su 154º podio y su 54ª vuelta rápida, números simbólicos para un piloto que suele usar el dorsal #54.
Al preguntarle por su 64ª victoria y por pasar a la segunda posición en la lista histórica, Razgatlioglu ha respondido: “Esto es muy bueno para mí después de firmar para irme a MotoGP el próximo año, estoy muy feliz, pero solo estoy centrado en mi trabajo. Este fin de semana es muy importante porque todavía estamos luchando por el título de WorldSBK. Esta prueba es muy importante para mí; hemos ganado la primera carrera, pero quedan dos más. También son muy importantes.”
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